サーキットといえば「ニュルブルクリンク」！
世界で最も過酷なサーキット
第1次世界大戦で大敗を喫したドイツの、戦後復興政策として1927年に造られました。 山城のニュルブルク城を囲むレイアウトで、全長20.8キロの北コース、Ｆ１グランプリが開催される南コースがあります。北コースは高低差300メートルでアップダウンが激しく、ほとんどがブラインドコーナー（先の見えないカーブ）。 世界で最も過酷なサーキットとして名の知れたコースです。300馬力程のスポーツカーならタイムが8分程度、 レーシングカーでのコースレコードは1983年にポルシェ962で6分11秒。
Ｆ１グランプリが開催されていましたが、1976年、トップドライバー ニキ・ラウダが瀕死の大事故を起こして以来あまりにも危険とされ、ホッケンハイムリンクに変わました。 1995年より南コースでもＦ１ヨーロッパグランプリが開催され、1年に2回もＦ１を見れるようになります。
その後の北コースはと言うと…今だ健在です。 現在では走行チケットを買えば誰でも走れるようになり、観光地化されています。 1周当たり17ユーロ。レンタカーで走れますが、 レンタカー会社の中には契約項目で「ニュルブルクリンクには行かない事」という項目があるそうです。
走るのが怖い人は、リンクタクシー（プロドライバーが運転）サービスもあり、レーシングスピードで攻めてくれるとか。
ニュルブルクリンクで○分○○秒のタイムを記録！
また、テストコースとしても有名で「ニュルブルクリンクで○分○○秒のタイムを記録！」等のキャッチコピーは性能を示す最高の宣伝材料です。 ニッサン、ホンダ、スバル、トヨタ、もちろんメルセデスベンツやポルシェ等もこのコースでテストして車の開発をします。さらに、年に1回、北コースで24時間耐久レースが開催。 多数はポルシェですが中には旧式のＶＷビートルやミニクーパーまで。 ちなみに、日本のチームが谷から転落して木に引っ掛かり、それ以降ニュルの木には日本製レーシングカーが生えると言われているそうです。 笑。
お客さんはキャンピングカーでやってきてＢＢＱしながら飲んで歌って大騒ぎの観戦、まさにお祭りです！ フランスのルマン同様、モータースポーツはお祭りなのかもしれませんね。
さて、ニュルブルクリンクを走ってみたくなった方、その前に家庭用テレビゲームでコースを覚えていく事をお勧めします！コースは長すぎて覚えられません！！
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