冬のレジャー
ドイツでは四季折々、様々なスポーツを楽しむことが出来ます。
冬はスキー、スケート、アイスホッケー、また、カーリングと似たアイスシュトックシーセンというスポーツやそり滑り。
そこで今回はスキーのお話。
ミュンヘン郊外、南に向かって80キロほど車で走るとスキー場が沢山あります。 ドイツ最高峰のツークシュピッツェ山(2962メートル)もこの方向にあり、もちろんそこでも出来ます。ただし、山の高さだけでなく、お値段も高いですよ。笑。
そこで、私たちがよく行くのは国境を越えてオーストリア・チロル地方のスキー場。車で一時間ちょっとで着きますので日帰りできます。 駐車場にはドイツ始め、オランダ、イタリア、フランスなど、近隣国からの一般車、及びバスのナンバープレートが勢揃い。
ここ4,5年の間にスノーマシーンも増え、降雪の少ない時期にフル回転します。 ゴンドラで山を登るのは当然としても、初心者には「歩く歩道」タイプのロールリフト、 中級者以上には、日本では稀という1人用、2人用の滑走式シュレップリフト(ちなみに、シュレップという言葉の語源はドイツ語で、引っ張るという意味です)があり、 2007年には6人乗りチェアリフトの2路線も加わりました。
びっくりするのは、毎回必ず2人〜5,6人ぐらいが、ゴンドラを使わずにゲレンデの端をテレマークスキーで山岳スキー風に徒歩で登って行くのを見かけたことです。 1995年頃に当時ドイツ首相だったコール氏が、自国民を「フライツァイトゲゼルシャフト」(余暇娯楽団体)と呼んだのは、ドイツでは今でも有名ですが、 ドイツ人たちは余暇を楽しむ自己流の趣味を持っている人が非常に多いですよ。
(木場澄江 from ミュンヘン)
ミュンヘン郊外、南に向かって80キロほど車で走るとスキー場が沢山あります。 ドイツ最高峰のツークシュピッツェ山(2962メートル)もこの方向にあり、もちろんそこでも出来ます。ただし、山の高さだけでなく、お値段も高いですよ。笑。
そこで、私たちがよく行くのは国境を越えてオーストリア・チロル地方のスキー場。車で一時間ちょっとで着きますので日帰りできます。 駐車場にはドイツ始め、オランダ、イタリア、フランスなど、近隣国からの一般車、及びバスのナンバープレートが勢揃い。
ここ4,5年の間にスノーマシーンも増え、降雪の少ない時期にフル回転します。 ゴンドラで山を登るのは当然としても、初心者には「歩く歩道」タイプのロールリフト、 中級者以上には、日本では稀という1人用、2人用の滑走式シュレップリフト(ちなみに、シュレップという言葉の語源はドイツ語で、引っ張るという意味です)があり、 2007年には6人乗りチェアリフトの2路線も加わりました。
びっくりするのは、毎回必ず2人〜5,6人ぐらいが、ゴンドラを使わずにゲレンデの端をテレマークスキーで山岳スキー風に徒歩で登って行くのを見かけたことです。 1995年頃に当時ドイツ首相だったコール氏が、自国民を「フライツァイトゲゼルシャフト」(余暇娯楽団体)と呼んだのは、ドイツでは今でも有名ですが、 ドイツ人たちは余暇を楽しむ自己流の趣味を持っている人が非常に多いですよ。
(木場澄江 from ミュンヘン)









